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電源管理

教你選擇DC/DC轉(zhuǎn)換器的電感和電容

在DC/DC轉(zhuǎn)換器的設(shè)計上，電感和電容器的選擇特別重要，必須充分理解電路工作、電流路徑、各器件擔(dān)負(fù)什么工作或任務(wù)，才能選擇合適的電感和電容。本文從思考步驟、計算公式、實例上給出了如何為降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器選擇合適的電感和電容。

2019-09-27

DC/DC 轉(zhuǎn)換器電感電容

如何判斷三相異步電動機(jī)是否燒壞？

看電動機(jī)前軸承端蓋油封處是否變黑，一般情況下如果軸承散架，劇烈摩擦?xí)馆S承油封溫升過高而變黑。軸承散架后會引起掃膛使線圈短路或通殼而跳閘。

2019-09-26

三相電動機(jī) 異步電動機(jī)

超低輸出噪聲和超高PSRR，這款負(fù)LDO穩(wěn)壓器了解一下？

低壓差(LDO)線性穩(wěn)壓器廣泛應(yīng)用于噪聲敏感型應(yīng)用已有數(shù)十年了。然而，隨著最新的精密傳感器、高速和高分辨率數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器(ADC和DAC)以及頻率合成器(PLL/VCO)不斷向傳統(tǒng)的 LDO穩(wěn)壓器提出挑戰(zhàn)，以產(chǎn)生超低輸出噪聲和超高電源紋波抑制(PSRR)，噪聲要求變得越來越難以滿足。

2019-09-25

噪聲 PSRR LDO穩(wěn)壓器

HEV/EV電池管理系統(tǒng)中的標(biāo)準(zhǔn)放大器功能

HEV/EV動力總成的核心在于系統(tǒng)。該系統(tǒng)從電網(wǎng)獲取電力，將其存儲在電池中（靜止時），并從電池獲取能量以轉(zhuǎn)動電機(jī)并移動車輛。該系統(tǒng)主要包括四個子系統(tǒng)：車載充電器（OBC）、電池管理系統(tǒng)（BMS）、DC-DC轉(zhuǎn)換器（DC/DC）以及逆變器和電機(jī)控制（IMC），如圖1所示。在HEV/EV的BMS中經(jīng)常忽略放大器的靈...

2019-09-23

HEV/EV 電池管理放大器

電源模塊越來越小巧，這些技術(shù)少不了~

電源模塊上市已經(jīng)很長時間了，通常是一種采用開關(guān)模式的封裝電源，能夠輕松焊接到電路板上，用于將輸入電壓轉(zhuǎn)換為經(jīng)過控制的輸出電壓。

2019-09-20

電源模塊封裝電源

常見電阻器分類，你真的知道嗎？

電阻器是一個限流元件。比如，臺燈的電路中就需要限流電阻控制電流來控制燈泡的亮度；電風(fēng)扇的電路需要分流電阻控制電流，從而控制風(fēng)扇的檔位；電磁爐、電烙鐵、電熱毯、電飯煲... ...這些我們常見的電器，都需要電阻器將電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

2019-09-19

電阻器分類

LED照明頻閃出現(xiàn)的原因及解決方法

LED照明產(chǎn)生頻閃的原因很多。對于控制裝置制造商而言，紋波電流就是其中的原因之一，是產(chǎn)生頻閃的一個重要罪魁禍?zhǔn)住Ｄ敲?，如何有效解決頻閃問題呢？

2019-09-19

LED照明頻閃

干貨分享：開關(guān)電源這樣布局能解決噪聲

在電路板設(shè)計中，噪聲問題是每位設(shè)計師都會遇到的一大問題。為了解決噪聲問題，一般需要花費數(shù)小時時間來進(jìn)行實驗室測試才能揪出真正的元兇。然而很多時候我們卻發(fā)現(xiàn)，噪聲問題是由開關(guān)電源的布局不當(dāng)而引起的。該怎么解決此類問題呢？

2019-09-18

開關(guān)電源電源布局噪聲

電源基礎(chǔ)電路圖集錦，工程師必備寶典！

本文搜羅了穩(wěn)壓電源、DCDC轉(zhuǎn)換電源、開關(guān)電源、充電電路、恒流源相關(guān)的經(jīng)典電路資料，為工程師提供最新鮮最全面的電路圖參考資料。

2019-09-17

電源電路圖

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