-
高壓變頻器的選型注意事項(xiàng)
本文詳細(xì)分析了高壓變頻器選型時(shí)所要注意的具體事項(xiàng),同時(shí)也提出了解決辦法。
2008-11-02
高壓變頻器 6kV 12相整流 諧波
-
電抗器在變頻改造中的妙用
本文從三個(gè)實(shí)例引出了電網(wǎng)電壓波形的畸變形成電壓尖峰,會(huì)導(dǎo)致電器設(shè)備不堪其沖擊而損壞的問題,利用串聯(lián)電抗器的方法可以有效地改善整個(gè)電網(wǎng)中的浪涌沖擊.
2008-11-02
電抗器 浪涌沖擊 電壓尖峰 波形畸變
-
變頻器原理介紹
變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。正因?yàn)槭歉呔軆x器,所以不論是從選型設(shè)計(jì)還是安裝維護(hù)方面都要仔細(xì)謹(jǐn)慎,根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行分析選擇。
2008-11-02
變頻器 控制 原理 選型 變頻器控制柜
-
變頻器控制回路的抗干擾措施
變頻器的控制回路極易遭受干擾源的干擾,所以在安裝使用變頻器的時(shí)候必須對(duì)控制回路采取抗干擾措施。產(chǎn)生變頻器干擾的種類有很多種,要根據(jù)不同的情況采取相應(yīng)的措施來進(jìn)行減小干擾。
2008-11-02
干擾 變頻器 控制回路 抗干擾措施
-
變頻器OC故障的來源和實(shí)質(zhì)
在變頻器故障檢測(cè)中出現(xiàn)頻率最高的當(dāng)屬OC故障。引發(fā)OC故障信號(hào)的原因有很多,分清楚OC故障預(yù)警的故障來源,有助于及時(shí)地進(jìn)行故障排查和解決。
2008-11-02
OC 故障 變頻器 來源 實(shí)質(zhì)
-
變頻調(diào)速技術(shù)應(yīng)用中應(yīng)注意的問題
變頻調(diào)速器具有調(diào)速范圍寬、傳動(dòng)效率高、節(jié)電顯著等優(yōu)點(diǎn),是一種成熟的技術(shù)設(shè)備,是水泥廠節(jié)能改造的理想設(shè)備,具有很高的推廣價(jià)值。仔細(xì)了解變頻調(diào)速技術(shù)的重要作用,根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境合理選取變頻器的使用,可以有助于企業(yè)取得顯著的經(jīng)濟(jì)收益。
2008-11-02
變頻器 分類 安裝 參數(shù)設(shè)置 調(diào)試
-
PhotoMOS繼電器的典型控制電路
機(jī)械式繼電器的缺陷是靈敏度差、存在動(dòng)作噪聲以及開關(guān)次數(shù)多影響壽命等問題。本文主要介紹了PhotoMOS繼電器控制電路的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)和典型電路,以及確??煽渴褂玫淖⒁馐马?xiàng)。
2008-11-02
PhotoMOS 繼電器 FET 光電元件
-
直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)
本文對(duì)幾種不同的柵極驅(qū)動(dòng)電路并進(jìn)行比較分析,同時(shí)也介紹了PWM調(diào)速算法及其實(shí)現(xiàn)和步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)方案。在直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)中,要根據(jù)實(shí)際情況考慮若干因素來進(jìn)行仔細(xì)選擇。
2008-11-02
柵極驅(qū)動(dòng) PWM調(diào)速 循環(huán)位移
-
面向汽車應(yīng)用的IGBT功率模塊淺談
由于汽車環(huán)境的復(fù)雜多變,應(yīng)用于EV和HEV的IGBT要經(jīng)受得住更多的考驗(yàn)。在功率循環(huán)、熱循環(huán)、機(jī)械振動(dòng)或機(jī)械沖擊等多種試驗(yàn)中,IGBT模塊會(huì)出現(xiàn)一些典型的故障模式。廠家針對(duì)這種問題研發(fā)出了具有優(yōu)化性能和成本的功率半導(dǎo)體模塊。
2008-11-02
IGBT 故障模式 HybridPACK PrimePACK
- 精度躍升24倍!艾邁斯歐司朗高分辨率dToF傳感器實(shí)現(xiàn)1536分區(qū)探測(cè)
- 500MHz帶寬!Nexperia車規(guī)多路復(fù)用器突破汽車信號(hào)傳輸極限
- 8路降壓+4路LDO集成!貿(mào)澤開售Microchip高密度PMIC破解多電源設(shè)計(jì)難題
- 影像技術(shù)新突破!思特威SC535XS傳感器以5000萬像素重塑手機(jī)攝影體驗(yàn)
- 突破微型化極限!Bourns推出全球最小AEC-Q200認(rèn)證車規(guī)級(jí)厚膜電阻
- 十一月上海見!106屆中國電子展預(yù)登記開啟,共探產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇
- CAN/LIN診斷軟件新突破!Kvaser(克薩)推出CanKing擴(kuò)展SDK,賦能工程師定制專屬總線分析工具
- 納祥科技芯片靈活配置,實(shí)現(xiàn)WIFI/藍(lán)牙ARC數(shù)字音頻回傳,輸出I2S等信號(hào)
- SEMI-e 2025深圳半導(dǎo)體展隆重開幕:全球產(chǎn)業(yè)鏈共探創(chuàng)新未來
- 意法半導(dǎo)體保障SPC58汽車MCU供應(yīng)20年,破解供應(yīng)鏈焦慮
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall