雙向可控硅調(diào)光中LED燈泡閃爍,怎么辦?
發(fā)布時(shí)間:2015-11-23 責(zé)任編輯:sherry
【導(dǎo)讀】本文主要介紹了雙向可控硅調(diào)光中LED燈泡閃爍的情況,并對(duì)這種情況進(jìn)行了大致的分析,給出了一種解決建議。在可控硅調(diào)光中出現(xiàn)此類問題的朋友不妨花上幾分鐘來閱讀本文,相信會(huì)有意想不到的收獲。
不知道大家在使用雙向可控硅進(jìn)行LED調(diào)光時(shí),是否遇到過這樣的情況。使用一個(gè)性能極佳的IC搭建電路并進(jìn)行調(diào)光,但LED燈泡經(jīng)常出現(xiàn)頻閃的問題,雖然電路能夠正常運(yùn)行,但卻非常影響使用,本文就將對(duì)這種情況進(jìn)行簡要的分析。
這種問題的產(chǎn)生因素很多,但是綜合下來主要原因不外乎三點(diǎn):燈珠問題、電源問題、直流電源電流電壓不穩(wěn)。在出現(xiàn)頻閃時(shí),可以從這三個(gè)方面入手,可控硅調(diào)光需要有個(gè)保持電流,有了它才能持續(xù)導(dǎo)通,不然就有可能閃爍。
在這里,小編為大家整理了一個(gè)關(guān)于如何解決這種情況的建議。對(duì)于TRIAC調(diào)光LED燈泡,目前最大的問題在于調(diào)光器的兼容性。傳統(tǒng)TRIAC調(diào)光器的原始設(shè)計(jì)是要處理數(shù)百瓦白熾燈泡消耗的功率。消耗功率小于20W的LED燈泡,會(huì)和采用由大功率開關(guān)器件構(gòu)成的調(diào)光器產(chǎn)生相互影響。如果調(diào)光器和LED燈泡的相互影響不穩(wěn)定,會(huì)出現(xiàn)可見閃爍。為了防止閃爍,TRIAC調(diào)光器在TRIAC觸發(fā)后的導(dǎo)通期間流過TRIAC的電流要大于Ihold(維持電流),否則TRIAC會(huì)關(guān)斷,LED燈泡會(huì)熄滅。不同的調(diào)光器,維持電流也會(huì)不同。典型的維持電流范圍大約為5-50mA。
特別推薦
- 精度躍升24倍!艾邁斯歐司朗高分辨率dToF傳感器實(shí)現(xiàn)1536分區(qū)探測(cè)
- 500MHz帶寬!Nexperia車規(guī)多路復(fù)用器突破汽車信號(hào)傳輸極限
- 8路降壓+4路LDO集成!貿(mào)澤開售Microchip高密度PMIC破解多電源設(shè)計(jì)難題
- 影像技術(shù)新突破!思特威SC535XS傳感器以5000萬像素重塑手機(jī)攝影體驗(yàn)
- 突破微型化極限!Bourns推出全球最小AEC-Q200認(rèn)證車規(guī)級(jí)厚膜電阻
技術(shù)文章更多>>
- CAN/LIN診斷軟件新突破!Kvaser(克薩)推出CanKing擴(kuò)展SDK,賦能工程師定制專屬總線分析工具
- 納祥科技芯片靈活配置,實(shí)現(xiàn)WIFI/藍(lán)牙ARC數(shù)字音頻回傳,輸出I2S等信號(hào)
- SEMI-e 2025深圳半導(dǎo)體展隆重開幕:全球產(chǎn)業(yè)鏈共探創(chuàng)新未來
- 意法半導(dǎo)體保障SPC58汽車MCU供應(yīng)20年,破解供應(yīng)鏈焦慮
- 立足前沿產(chǎn)品技術(shù),村田攜多款產(chǎn)品亮相2025光博會(huì)
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
HD監(jiān)控
HID燈
I/O處理器
IC
IC插座
IDT
IGBT
in-cell
Intersil
IP監(jiān)控
iWatt
Keithley
Kemet
Knowles
Lattice
LCD
LCD模組
LCR測(cè)試儀
lc振蕩器
Lecroy
LED
LED保護(hù)元件
LED背光
LED調(diào)光
LED模擬調(diào)光
LED驅(qū)動(dòng)
LED驅(qū)動(dòng)IC
LED驅(qū)動(dòng)模塊
LED散熱
LED數(shù)碼管