-
電動車直流充電基礎(chǔ)設(shè)施如何實現(xiàn)快速充電？
盡管電動車 (EV) 起步發(fā)展略顯緩慢，但市場接受度在不斷提高，發(fā)展速度也在不斷加快。限制EV使用的一個關(guān)鍵因素是充電點的相對缺乏，特別是可用于“旅途中”充電的快速充電點。從某些方面講，就是“先有雞還是先有蛋”的問題，因為在用更多的充電點克服“里程焦慮”之前，EV的銷售是有限的，而在更多的EV...
2023-01-05
電動車 直流充電 基礎(chǔ)設(shè)施
-
敏捷的長期主義者：創(chuàng)實技術(shù)展望2023半導(dǎo)體供應(yīng)鏈邏輯
從2020年疫情催生宅經(jīng)濟帶動消費電子需求激增，到2021年半導(dǎo)體行業(yè)由于芯片短缺迎來的恐慌囤貨及擴產(chǎn)等連鎖效應(yīng)，再到2022年俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)、石油、天然氣等大宗交易品價格攀升，上游材料成本上漲，全球通脹加劇，消費電子需求急速下滑，芯片行業(yè)庫存堆積同時伴隨結(jié)構(gòu)性缺貨嚴(yán)重。后疫情時代全球經(jīng)濟...
2023-01-04
創(chuàng)實技術(shù) 半導(dǎo)體 供應(yīng)鏈
-
基于FPGA的模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)或數(shù)模轉(zhuǎn)換器
選擇時首先要確定轉(zhuǎn)換信號所需的采樣頻率。這個參數(shù)不僅將影響轉(zhuǎn)換器的選擇，同時也會影響對FPGA的選擇，這樣才能確保器件能夠滿足所需的處理速度及邏輯封裝要求。轉(zhuǎn)換器的采樣頻率至少為信號采樣頻率的2倍。因此，如果信號的采樣頻率為50MHz，則轉(zhuǎn)換器采樣頻率至少應(yīng)為100MHz。
2023-01-04
FPGA 模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC) 數(shù)模轉(zhuǎn)換器
-
Si對比SiC MOSFET 改變技術(shù)—是正確的做法
相比基于硅(Si)的MOSFET，基于碳化硅(SiC)的MOSFET器件可實現(xiàn)更高的效率水平，但有時難以輕易決定這項技術(shù)是否更好的選擇。本文將闡述需要考慮哪些標(biāo)準(zhǔn)因素。
2023-01-04
Si SiC MOSFET
-
專為工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計的MOSFET—TOLT封裝
近年來，工業(yè)應(yīng)用對MOSFET 的需求越來越高。從機械解決方案和更苛刻的應(yīng)用條件都要求半導(dǎo)體制造商開發(fā)出新的封裝方案和實施技術(shù)改進。從最初的通孔封裝（插件）到 DPAK 或 D2PAK 等表面貼裝器件 (SMD)，再到最新的無引腳封裝，以及內(nèi)部硅技術(shù)的顯著改進，MOSFET 解決方案正在不斷發(fā)展，以更好地滿足...
2023-01-03
工業(yè)應(yīng)用 MOSFET TOLT封裝
-
正壓睡眠呼吸機硬件設(shè)計方案
睡眠呼吸機是用于治療在睡眠狀態(tài)下，病人上呼吸道阻塞的一種設(shè)備。睡眠的上呼吸道阻塞會造成鼾聲、血氧降低、代謝紊亂等狀況，長期會導(dǎo)致或加重各種慢性疾?。喝绺哐獕?、糖尿病、心腦血管疾病、神經(jīng)性疾病等。睡眠呼吸機通過對患者呼吸道持續(xù)輸送一定壓力的氣流，從而形成氣體支架，支撐患者的氣道...
2023-01-03
閉環(huán)控制 矢量控制 編碼器引擎
-
用于工業(yè)自動化的無刷直流電機
工業(yè)或工廠自動化是 BLDC 電機在工業(yè)細分領(lǐng)域增長最快的終端應(yīng)用之一。隨著工廠從更傳統(tǒng)的有刷或步進電機轉(zhuǎn)向 BLDC發(fā)展，以獲得更高的效率和性能，對三相柵極驅(qū)動器的需求也在增長。在工廠機器人和協(xié)作機器人等終端應(yīng)用設(shè)計中會使用多個電機。
2022-12-30
工業(yè)自動化 無刷直流電機
-
羅姆發(fā)布肖特基二極管白皮書，助力汽車、工業(yè)和消費電子設(shè)備實現(xiàn)小型化和更低損耗！
近年來，隨著電動汽車的加速以及物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)設(shè)備、消費電子設(shè)備領(lǐng)域的普及，應(yīng)用產(chǎn)品中搭載的半導(dǎo)體數(shù)量也與日俱增。其中，中等耐壓的二極管因其能有效整流和保護電路，而被廣泛應(yīng)用在從手機到電動汽車動力總成系統(tǒng)等各種電路和領(lǐng)域中，半導(dǎo)體廠商羅姆在這些領(lǐng)域中已經(jīng)擁有驕人業(yè)績（圖1）。
2022-12-30
羅姆 肖特基二極管 白皮書
-
儲能系統(tǒng)提升智能電網(wǎng)的應(yīng)用效率
受到國際局勢與能源產(chǎn)量變化的影響，世界各國都面臨著能源短缺的壓力，除了一方面增加能源的產(chǎn)能與來源之外，通過技術(shù)的協(xié)助來降低能源的損耗，也是重要的發(fā)展方向。本文將為您介紹智能電網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展，以及由 ADI 所推出的儲能系統(tǒng) (ESS) 解決方案的功能特性與優(yōu)勢。
2022-12-30
儲能系統(tǒng) 智能電網(wǎng) 應(yīng)用效率
- 精度躍升24倍！艾邁斯歐司朗高分辨率dToF傳感器實現(xiàn)1536分區(qū)探測
- 500MHz帶寬！Nexperia車規(guī)多路復(fù)用器突破汽車信號傳輸極限
- 8路降壓+4路LDO集成！貿(mào)澤開售Microchip高密度PMIC破解多電源設(shè)計難題
- 影像技術(shù)新突破！思特威SC535XS傳感器以5000萬像素重塑手機攝影體驗
- 突破微型化極限！Bourns推出全球最小AEC-Q200認(rèn)證車規(guī)級厚膜電阻
- AMD 推出 EPYC? 嵌入式 4005 處理器，助力低時延邊緣應(yīng)用
- 機電執(zhí)行器需要智能集成驅(qū)動器解決方案以增強邊緣智能
- 廣東國際水處理技術(shù)與設(shè)備展覽會邀請函
- 突破顯示局限！艾邁斯歐司朗光譜傳感技術(shù)讓屏幕自動適應(yīng)環(huán)境
- 十一月上海見！106屆中國電子展預(yù)登記開啟，共探產(chǎn)業(yè)新機遇
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
