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電動(dòng)汽車用電池智能化快速充電研究
摘要:基于電池快速充電基本原理,制定了電動(dòng)汽車用電池的分段恒流充電方案。根據(jù)對(duì)分段恒流充電試驗(yàn)結(jié)果的分析，對(duì)其控制策略進(jìn)行了調(diào)整：按容量梯度法確定分段恒流充電終止控制參數(shù)，適當(dāng)減小各段恒流值下降梯度，并將電池溫度設(shè)為充電安全保障控制參數(shù)。調(diào)整方案后的充電試驗(yàn)結(jié)果表明，這種分段恒...
2011-02-08
電池 快速充電 分段恒流 智能控制 電動(dòng)汽車
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日本或?qū)⑾鳒p12.5%家用太陽(yáng)能稅費(fèi)
日本經(jīng)濟(jì)新聞社（Nikkei）報(bào)道，日本政府可能于2011年四月份，削減12.5%的家用太陽(yáng)能使用費(fèi)用。但Nikkei未對(duì)信息來(lái)源做具體說(shuō)明。
2011-02-08
太陽(yáng)能 使用費(fèi) 日本
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業(yè)界前景預(yù)估存分歧 光伏又到“岔路口”
面對(duì)歐洲各光伏安裝大國(guó)的光伏補(bǔ)貼將繼續(xù)減少而產(chǎn)能擴(kuò)張卻愈演愈烈的供求變局，今年的光伏市場(chǎng)格局究竟會(huì)如何演繹?業(yè)界對(duì)市場(chǎng)前景預(yù)估存分歧，權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)iSuppli公司則宣稱，盡管價(jià)格、需求和政府補(bǔ)貼政策變化劇烈，但2011年全球光伏市場(chǎng)仍將強(qiáng)勁增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)裝機(jī)容量增長(zhǎng)22.6%。
2011-02-08
光伏 “岔路口” 硅片
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優(yōu)化高電壓IGBT在高效率太陽(yáng)能逆變器中的應(yīng)用
多年來(lái)的調(diào)查和分析顯示，IGBT比其他功率晶體管有更多優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)中包括更高電流能力，利用電壓而非電流來(lái)進(jìn)行柵極控制，以及能夠與一個(gè)超快速恢復(fù)二極管協(xié)同封裝來(lái)加快關(guān)斷速度。此外，工藝技術(shù)及器件結(jié)構(gòu)的精細(xì)改進(jìn)也使IGBT的開(kāi)關(guān)性能得到相當(dāng)?shù)母纳?。其他?yōu)點(diǎn)還包括更好的通態(tài)性能，以及擁有高度耐...
2011-02-06
高電壓IGBT 太陽(yáng)能 逆變器
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一種低壓程控電源的設(shè)計(jì)
在應(yīng)用直流疊加法檢測(cè)XLPE電纜絕緣電阻的方法中[1]，為了抵消測(cè)量中干擾的影響，要求在測(cè)試過(guò)程中能變換電源的極性，而且在某段過(guò)程中，要求能完全切斷電源。我們利用電力電子器件，實(shí)現(xiàn)了一種在測(cè)量過(guò)程中可控的低壓電源，為實(shí)現(xiàn)測(cè)量的全面自動(dòng)化鋪平了道路。
2011-02-01
程控電源 MOSFET 過(guò)流保護(hù) 過(guò)壓保護(hù)
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2011年電源管理市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩競(jìng)爭(zhēng)加劇
IHS iSuppli公司的研究顯示，繼2010年增長(zhǎng)41.6%之后，2011年全球電源管理半導(dǎo)體市場(chǎng)銷售額增長(zhǎng)速度將明顯放慢，但仍將保持兩位數(shù)的速度。2011年全球電源管理半導(dǎo)體銷售額將升至362億美元，比2010年增長(zhǎng)13.9%。2011年每個(gè)季度都將保持增長(zhǎng)...
2011-01-31
電源管理 增長(zhǎng) 放慢
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“十二五”政策帶動(dòng)太陽(yáng)能行業(yè)“漸入佳境”
隨著“十二五”國(guó)家政策的不斷出臺(tái)，新興產(chǎn)業(yè)太陽(yáng)能被委以重任，成為非石化能源的主要結(jié)構(gòu)力量。而近期國(guó)家太陽(yáng)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的制定，又把太陽(yáng)能熱水器的主要能效門(mén)檻提高一個(gè)等級(jí)，這無(wú)疑推動(dòng)了太陽(yáng)能行業(yè)的規(guī)范化進(jìn)展，標(biāo)志著昔日混亂的太陽(yáng)能行業(yè)“漸入佳境”。
2011-01-31
太陽(yáng)能 核心技術(shù) 市場(chǎng)
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新型固體氧化物燃料電池問(wèn)世
日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所近日宣布，該所研究人員和美國(guó)同行研制出一種微型固體氧化物燃料電池，這種燃料電池添加了特殊的催化劑層，可大大降低電池的工作溫度。
2011-01-28
新型固體氧化物燃料電池 電源 催化劑
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電動(dòng)汽車快速充電技術(shù)原理介紹
充電器作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則，另外，還要考慮充電器對(duì)各種動(dòng)力電池的適用性。本文對(duì)電動(dòng)汽車快速充電技術(shù)原理介紹
2011-01-28
電動(dòng)汽車 快速充電 放電 脈沖
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