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采用雙管正激拓撲構建高性能模塊電源
雙管正激電路是實現(xiàn)這些要求的實用電路之一，被廣泛應用在中、高功率電源設計中。本文簡要介紹了雙管正激電路的工作原理及優(yōu)點，同時詳細介紹了應用于雙管正激電路的 PWM 控制器 MAX5051 的功能和具體的實驗結果...
2011-05-31
雙管正激變換器 電源 模塊電源 雙管正激電路
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ST推出9款全新功率MOSFET產品用于汽車系統(tǒng)
汽車系統(tǒng)半導體供應商意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST）推出9款全新汽車級功率MOSFET，進一步擴大STripFET? VI DeepGATE?功率MOSFET產品組合，為新一代汽車實現(xiàn)能效、尺寸及成本優(yōu)勢。
2011-05-30
MOSFET ST 意法半導體 汽車系統(tǒng)
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SPM45H系列：飛兆推出智能功率模塊應用于馬達設計
飛兆半導體最近推出全新的智能功率模塊(SPM)系列SPM45H，提供了高系統(tǒng)效率同時減少多達23個分立元件。
2011-05-30
飛兆 智能功率模塊 馬達
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15W三路輸出DC/DC模塊電源設計
本文介紹了一種UC3843控制的小功率多路DC/DC模塊電源的詳細設計過程，重點討論了多路輸出模塊電源設計模塊電源設計與單路輸出的不同，詳細介紹了DC/DC模塊電源中常用的新型芯片UC3843的外圍電路參數(shù)的設計，并給出了設計過程及滿足各性能指標的注意事項。
2011-05-30
UC3843 DC/DC變換器 多路輸出 電源 耦合電感
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中廣芯源推出大電流(1.5A)鋰電充電芯片
(中廣芯源)近日推出GS1412和GS7002單節(jié)或雙節(jié)大電流(1.5A)鋰電池充電管理控制器。GS1412/GS7002充電管理控制器可應用于消費類電子產品，如便攜式DVD、個人媒體播放器(PMP)和便攜式GPS系統(tǒng)。為確保對高容量鋰離子電池的可靠充電，這些全集成充電管理控制器在一個單芯片上集成了一些關鍵的標準充電管...
2011-05-27
鋰電
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中國電動汽車標準制訂情況公開
電動汽車世界會議“EVI（Electric Vehicle Initiative）”的第三次會議由IEA（國際能源署）于2011年4月21～22日在上海舉行，同時舉辦了有關EV實證實驗的首次對話論壇“2011 InternatiONal Electric Vehicle Pilot cities and Industrial Development”。
2011-05-27
電動汽車 EVI IEA
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Generation II XS ：飛兆發(fā)布高效大電流處理DrMOS器件用于電壓調節(jié)器
高效率、大電流處理能力和小外形尺寸是電源設計人員選擇用于電壓調節(jié)器解決方案的元件的至關重要的因素，為了滿足這一需求。Generation II XS DrMOS (集成式驅動器 + MOSFET)系列器件能夠提供高效率和高功率密度，可讓設計人員滿足不同應用的特定設計需求
2011-05-27
DrMOS器件 飛兆 Generation II XS DrMOS
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手機充電系統(tǒng)設計
本文討論了手機充電系統(tǒng)中面臨的一些問題，并對這些問題提出了相應的應對措施，以幫助設計人員設計出能滿足更穩(wěn)定、更可靠要求的手機充電系統(tǒng)，使其產品能在眾多的產品中獨樹一幟，而不是“泯然眾人”。
2011-05-27
手機充電 IC PCB布線
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IR推出新型WideLead TO-262封裝的車用MOSFET
全球功率半導體和管理方案供應商國際整流器公司(International Rectifier，簡稱IR) 推出采用新型WideLead TO-262封裝的車用MOSFET系列，與傳統(tǒng)的TO-262封裝相比，可減少 50%引線電阻，并提高30%電流。
2011-05-25
MOSFET TO-262 IR 整流器
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