-
如何選擇步進(jìn)電機(jī)及驅(qū)動器
用戶在選擇步進(jìn)電機(jī)及驅(qū)動器時怎樣才能以最優(yōu)的性能、最低的價格選擇好自己所需的產(chǎn)品。
2013-03-07
步進(jìn)電機(jī) 驅(qū)動器 扭矩
-
比較5種步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動方法的優(yōu)缺點
驅(qū)動器技術(shù)的發(fā)展，從原來國外一枝獨秀到國內(nèi)各種優(yōu)秀技術(shù)涌現(xiàn)，可以看出國內(nèi)技術(shù)的進(jìn)步，本文詳細(xì)介紹了市場上常用的5種步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動方法的優(yōu)缺點。
2013-03-07
步進(jìn)電機(jī) 電機(jī)驅(qū)動 驅(qū)動設(shè)計
-
如何解決步進(jìn)電機(jī)發(fā)熱
步進(jìn)電機(jī)在運(yùn)動控制系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。然而在使用的時候，感覺電機(jī)工作時有較大的發(fā)熱，實際上發(fā)熱是步進(jìn)電機(jī)的一個普遍現(xiàn)象，但怎樣的發(fā)熱程度才算正常，以及如何盡量減小步進(jìn)電機(jī)發(fā)熱。
2013-03-07
步進(jìn)電機(jī) 發(fā)熱 運(yùn)動控制
-
十個關(guān)于伺服電機(jī)扭矩控制問題
伺服電機(jī)的扭矩有兩種方式，一種是當(dāng)速度越快扭力越大，還有一種是速度越快扭力越小，本文總結(jié)了10個關(guān)于伺服電機(jī)扭矩控制問題，以便在控制過程中做出正確的選擇。
2013-03-07
伺服電機(jī) 扭矩控制 電機(jī)控制
-
【電源設(shè)計小貼士36】：使用高壓LED提高燈泡效率
在確定如何最好地讓用戶同線電壓隔離的過程中，我們需要深思熟慮、權(quán)衡利弊。我們可以在電源中實現(xiàn)隔離，也可以在LED安裝過程中進(jìn)行這種隔離。在一些低功耗設(shè)計中，LED物理隔離是一種常用方法，因為它允許使用成本更低的非隔離式電源。
2013-03-07
電源 LED
-
Linear推出高效率雙向多節(jié)電池主動平衡器
Linear推出高效率雙向多節(jié)電池的電池平衡器LTC3300-1，用于均衡串接式電池組中的電荷狀態(tài)(SoC)。借助LTC3300-1，諸如電動汽車(EV)、插電式混合EV和大型儲能系統(tǒng)等應(yīng)用在采用了容量失配的電池時，將不再受到電池組中容量最低的那節(jié)電池所限制。
2013-03-07
Linear 電池 平衡器
-
1mA輕載效率高達(dá)83%的雙路2A DC-DC穩(wěn)壓器
Micrel最近開發(fā)成功的雙路2A輸出穩(wěn)壓器峰值效率高達(dá)93%，但1mA輕載效率仍高達(dá)83%，該芯片尺寸只有3×4mm，只需2.2uF陶瓷電容和0.47uH電感，特別適合SSD、無線模塊、平板電腦和智能手機(jī)應(yīng)用。
2013-03-06
麥瑞 DC-DC穩(wěn)壓器
-
支持任意輸出電容、效率高達(dá)95%的DC-DC穩(wěn)壓器
Micrel最新一代SuperSwitcher II系列集成MOSFET的降壓穩(wěn)壓器具有Any Capacitor穩(wěn)定功能，不受等效串聯(lián)電阻（ESR）輸出電容影響，從而解決了長期困擾電源設(shè)計人員的由于輸出電容的離散性而導(dǎo)致的穩(wěn)定性問題。
2013-03-05
麥瑞 DC-DC穩(wěn)壓器
-
【電源設(shè)計小貼士32】：注意SEPIC耦合電感回路電流1
在這篇【電源設(shè)計小貼士】中，我們將確定SEPIC拓?fù)渲旭詈想姼械囊恍┞╇姼幸?。在不要求主級電路和次級電路之間電氣隔離且輸入電壓高于或者低于輸出電壓時，SEPIC是一種非常有用的拓?fù)洹?/p>
2013-03-05
電源 耦合電感 回路電流
- 即插即用語音交互解決方案：ReSpeaker XVF3800系列開發(fā)板全面上市
- 突破多電平電路設(shè)計瓶頸：ROHM新型SiC模塊實現(xiàn)2.3倍功率密度提升
- 超越機(jī)械千分表：UMBB系列LVDT傳感器實現(xiàn)超1億次循環(huán)壽命
- 英飛凌推出75mΩ CoolSiC? G2 MOSFET：以TSC/BSC散熱靈活性應(yīng)對緊湊型SMPS挑
- 博瑞集信Sub-6GHz移相器：以4.5dB低插損賦能新一代相控陣系統(tǒng)
- 高性能電阻絲市場需求攀升，Kanthal康泰爾亞洲新建生產(chǎn)設(shè)施正式啟用，將大幅提高產(chǎn)能
- 安森美獲Vcore技術(shù)授權(quán)，強(qiáng)化AI數(shù)據(jù)中心電源解決方案
- 如何利用OTT技術(shù)實現(xiàn)模擬前端的80V過壓保護(hù)
- 貿(mào)澤電子新推EIT專題：洞察3D打印如何重塑設(shè)計與制造
- 聚焦能效與性能，Vishay為AI及電動汽車注入“芯”動力
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
