-
固態(tài)繼電器的現(xiàn)代設(shè)計思維
固態(tài)繼電器(SSR)是用于負荷通/斷控制的半導體型裝置。通常用于SSR的半導體包括兩種類型的功率晶體管與兩種類型的晶閘管。功率晶體管包括雙極結(jié)型晶體管(BJT)與金屬氧化物半導體場效應晶體管(MOSFET)。晶閘管包括硅控整流器(SCR)與三極管交流開關(guān) (TRIAC)。
2021-07-01
固態(tài)繼電器 設(shè)計
-
以太網(wǎng)用于運動控制的三個原因
就運動控制而言，以太網(wǎng)、現(xiàn)場總線以及其他技術(shù)（如外圍組件互連）歷來都是相互競爭的，用以在工業(yè)自動化和控制系統(tǒng)中獲得對一些最苛刻要求的工作負載的處理權(quán)限。運動控制應用要求確定性（保證網(wǎng)絡(luò)能夠及時將工作負載傳送至預定的節(jié)點），這是確保位置保持所必需的，這進而又將確保驅(qū)動器的精確停...
2021-07-01
以太網(wǎng) 運動控制 原因
-
利用EPSON的RTC實時時鐘模塊+Panasonic電池實現(xiàn)系統(tǒng)級的低功耗
IoT(Internet of things)，物聯(lián)網(wǎng)開辟了大量新應用，并產(chǎn)生了更多對監(jiān)控或者控制功能的渴望。不幸的是，功耗也隨著功能的增加而增加。這是考慮整個系統(tǒng)功耗需求的出發(fā)點。大量的功能模塊消耗很大的電流。幸運的是，并非所有功能都需要在最大的功耗模式下持續(xù)工作。那么目標就是關(guān)閉當下不需要的一切...
2021-07-01
RTC實時時鐘模塊 Panasonic 電池 低功耗
-
用于便攜式工業(yè)設(shè)備的小型高效降壓-升壓轉(zhuǎn)換器
幾乎每一個便攜式系統(tǒng)都需要一個3.3V電壓軌。而對于那些由單節(jié)鋰電池供電的系統(tǒng)，用戶總會問到如何實現(xiàn)這個電源軌。將電池電壓（通常情況下在3V至4.2V之間變化）升壓至5V，然后將5V降壓至3.3V，這會使電源經(jīng)歷雙重轉(zhuǎn)換。兩次電源轉(zhuǎn)換步驟的效率是這些轉(zhuǎn)換步驟中每次轉(zhuǎn)換的效率的乘積，所以，我所描...
2021-07-01
便攜式工業(yè)設(shè)備 降壓-升壓轉(zhuǎn)換器
-
使用模擬開關(guān)保護功率放大器級
“龜兔賽跑”這個故事給我們的啟發(fā)是“有時保持穩(wěn)定和進行周全地策劃是有意義的”。消費者對無線數(shù)據(jù)的高帶寬和高速度需求日益迫切，這給半導體制造商帶來了巨大的挑戰(zhàn)，他們需要設(shè)計出滿足上述要求的系統(tǒng)——這與兔子專注于最快達到終點很像。然而，烏龜告訴我們，確保系統(tǒng)堅實可靠從而穩(wěn)定地實現(xiàn)目標也...
2021-07-01
模擬開關(guān) 保護 功率放大器
-
通過電容式感應提高電動工具的變速觸發(fā)開關(guān)
想象一下：在一個施工現(xiàn)場，每次按下觸發(fā)器后，或鉆床/螺絲刀全速轉(zhuǎn)動時，即使用戶幾乎并未觸及觸發(fā)器沖擊鉆也不響應。沒有人愿意體驗這些情況，但當該工具的觸發(fā)器磨損時，這些情況會發(fā)生。對于常規(guī)電阻電位器更是如此，其隨著時間推移及在惡劣環(huán)境（濕度、極端溫度、灰塵過多等）下使用時會出現(xiàn)磨...
2021-07-01
電容式感應 電動工具 變速觸發(fā)開關(guān)
-
TPS61391升壓變換器，為電容麥克風提供48V超低噪聲幻象電源
麥克風是將聲音信號轉(zhuǎn)換為電信號的能量轉(zhuǎn)換器件，作為電聲系統(tǒng)的輸入部分，對于整個系統(tǒng)是非常重要的，決定著最終音質(zhì)的好壞。
2021-07-01
TPS61391 升壓變換器 電容麥克風 幻象電源
-
如何借助低側(cè)電流感應控制電機?
近在做電子產(chǎn)品的ESD測試，從不同的產(chǎn)品的測試結(jié)果發(fā)現(xiàn)，這個ESD是一項很重要的測試：如果電路板設(shè)計的不好，當引入靜電后，會引起產(chǎn)品的死機甚至是元器件的損壞。以前只注意到ESD會損壞元器件，沒有想到，對于電子產(chǎn)品也要引起足夠的重視。
2021-06-28
低側(cè)電流感應 控制電機
-
ADI榮獲通用汽車“杰出貢獻獎”
中國，北京——Analog Devices, Inc.在通用汽車第29屆年度供應商獎項評選中榮獲“杰出貢獻獎” （Overdrive Award）。僅有26家公司獲得2020年度“杰出貢獻獎”，ADI公司是其中之一。
2021-06-25
ADI 通用汽車 杰出貢獻獎
- 成本與性能的平衡：振蕩線圈技術(shù)深度解析與選型建議
- 十一月上海見！106屆中國電子展預登記開啟，共探產(chǎn)業(yè)新機遇
- 清潔電器智能化升級：MCU芯片性能成差異化競爭核心
- Cadence與NVIDIA強強聯(lián)合，數(shù)字孿生平臺新模型助推AI數(shù)據(jù)中心高效部署
- 偏轉(zhuǎn)線圈技術(shù)解析：從基礎(chǔ)原理到選型要則的全景指南
- Spectrum推出多通道GHz數(shù)字化儀，最高支持12通道
- 安森美破解具身智能落地難題，全鏈路方案助推機器人產(chǎn)業(yè)化
- AMD 推出 EPYC? 嵌入式 4005 處理器，助力低時延邊緣應用
- 機電執(zhí)行器需要智能集成驅(qū)動器解決方案以增強邊緣智能
- 廣東國際水處理技術(shù)與設(shè)備展覽會邀請函
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
