-
電信巨頭華為“彎道超車”,收入首超愛立信
全球電信巨頭的排名在刷新。前幾年,大家在比賽誰增長得更快,而今天的電信行業(yè),恐怕只能比較誰下滑更少。在這個過程中,華為(微博)第一次實現(xiàn)了“彎道超車”,在收入規(guī)模上超越愛立信。近日,華為公布的2012年上半年業(yè)績顯示,銷售收入1027億元人民幣,同比增長5.1%;營業(yè)利潤87.9億元人民幣,營業(yè)利...
2012-07-31
電信 華為 愛立信
-
第四講:能效高達85%的15W筒燈驅(qū)動電源設(shè)計
在任何LED照明裝置中,驅(qū)動器的性能直接決定了最終用戶對照明的感受。本文設(shè)計中重點關(guān)注的是在230 VAC條件下盡可能多地兼容各種調(diào)光器和盡可能大地兼容調(diào)光范圍,由此給大家推薦這一款高功率因數(shù)(PF)、可控硅調(diào)光的LED驅(qū)動器,它可以在180 VAC至265VAC的輸入電壓范圍內(nèi)為LED燈串提供額定電壓30 V、...
2012-07-30
LED照明 LED顯示 LED驅(qū)動電源
-
唯冠重整山河,進軍LED與新能源領(lǐng)域
深圳唯冠集團轉(zhuǎn)型到LED與新能源產(chǎn)業(yè),已經(jīng)得到國內(nèi)外多個投資商上億元的投資,目前正在籌劃,預(yù)計年產(chǎn)能500萬盞。
2012-07-30
LED 唯冠 新能源
-
高通芯片缺貨 或?qū)⒀舆tiPhone5發(fā)售
蘋果的一舉一動都牽動著整個電子供應(yīng)鏈,由于蘋果精于供應(yīng)鏈管理,它的供應(yīng)商數(shù)量少且要求嚴格,一個小問題就有可能引發(fā)產(chǎn)品的連鎖反應(yīng)。而作為蘋果高端芯片的供應(yīng)商——高通,在今年第二季度就開始出現(xiàn)缺貨的狀況,或?qū)⒂绊慽Phone 5的發(fā)售,這對其他手機企業(yè)和芯片供應(yīng)商來說會是一個機遇嗎?
2012-07-30
iPhone 5 高通芯片 供應(yīng)鏈
-
QuickLogic新方案讓TI支持五兆像素相機而不使用USB端口
許多相機需要標準的USB界面,而處理器的USB控制器往往已經(jīng)被其他外圍設(shè)備占用。而且,處理器的USB消耗的功率高達150 mW?,F(xiàn)在,使用了QuickLogic 新方案的德州儀器已經(jīng)成功解決這個問題,能支持五兆像素相機,而不必使用USB端口。想知道問題是怎么解決的嗎?請看本文報道。
2012-07-30
QuickLogic 相機 TI
-
三星聯(lián)想華為三甲重排,瓜分中國手機市場
截至今年6月底,三星在中國手機市場的占有率排名第一,緊隨其后的是聯(lián)想和華為。與過去諾基亞“坐莊”時動輒30%的市場份額不同,經(jīng)歷了智能手機的爆發(fā)式增長,特別是無處不在的安卓系統(tǒng),令手機市場份額之間的差距在縮小。
2012-07-30
三星 聯(lián)想 華為 手機
-
普詮攜鋰聚合物電池亮相鵬城,最小訂單可至1K
7月25-26日,普詮電子攜眾多產(chǎn)品亮相2012便攜產(chǎn)品創(chuàng)新技術(shù)展:鋰聚合電池、鎳氫電池、移動電源等。
2012-07-27
普詮電子 鋰聚合物電池
-
第三講:30W高可靠性LED T8燈管驅(qū)動電源設(shè)計
LED T8燈管與同一光度的傳統(tǒng)電燈泡(白熾燈)相比發(fā)光效率更高,因為所消耗的能量中較高比例被轉(zhuǎn)化為可見光,較少被轉(zhuǎn)化為熱能而浪費掉,所以使用中的同一光度的日光管比白熾燈溫度要低。本文檔介紹的是一款功率因數(shù)校正LED驅(qū)動器,它可以在90 VAC至265 VAC的輸入電壓范圍內(nèi)為LED燈串提供額定電壓50...
2012-07-27
LED LED照明 LED驅(qū)動 T8燈管
-
第三講:30W高可靠性LED T8燈管驅(qū)動電源設(shè)計
LED T8燈管與同一光度的傳統(tǒng)電燈泡(白熾燈)相比發(fā)光效率更高,因為所消耗的能量中較高比例被轉(zhuǎn)化為可見光,較少被轉(zhuǎn)化為熱能而浪費掉,所以使用中的同一光度的日光管比白熾燈溫度要低。本文檔介紹的是一款功率因數(shù)校正LED驅(qū)動器,它可以在90 VAC至265 VAC的輸入電壓范圍內(nèi)為LED燈串提供額定電壓50...
2012-07-27
LED LED照明 LED驅(qū)動 T8燈管
- 避開繁瑣!運放差分電容測量簡化指南
- 精準捕捉電流波形:開關(guān)電源電感電流測量技術(shù)詳解
- 恒壓變壓器選型指南:如何平衡成本與性能?
- 電能控制的中樞神經(jīng):控制變壓器深度解析
- 物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)新選擇:1-Wire總線技術(shù)詳解與實戰(zhàn)指南
- 安森美獲Vcore技術(shù)授權(quán),強化AI數(shù)據(jù)中心電源解決方案
- 如何利用OTT技術(shù)實現(xiàn)模擬前端的80V過壓保護
- 貿(mào)澤電子新推EIT專題:洞察3D打印如何重塑設(shè)計與制造
- 聚焦能效與性能,Vishay為AI及電動汽車注入“芯”動力
- 2025中國IC獨角獸論壇滬上啟幕,賦能半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)新未來
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall