-
四句口訣讓你分分鐘玩轉(zhuǎn)三極管！
三極管的管型及管腳的判別是電子技術(shù)初學(xué)者的一項(xiàng)基本功，為了幫助讀者迅速掌握測(cè)判方法，筆者總結(jié)出四句口訣：“三顛倒，找基極；PN結(jié)，定管型；順箭頭，偏轉(zhuǎn)大；測(cè)不準(zhǔn)，動(dòng)嘴巴?！毕旅孀屛覀冎鹁溥M(jìn)行解釋吧。
2019-09-27
三極管 等效電路
-
解讀三相交流電相序指示器電路工作原理
本例介紹的三相交流電相序指示器，采用數(shù)字集成電路制作而成，它采用LED發(fā)光二極管來(lái)指示三相交流電的相序是否正確。當(dāng)發(fā)光二極管發(fā)光時(shí)，說(shuō)明相序排列正確；若發(fā)光二極管不亮，則說(shuō)明相序錯(cuò)誤。
2019-09-27
三相交流 相序指示器
-
為什么無(wú)線電可以在寬帶傳輸中擊敗光纖？
最近幾個(gè)月，媒體廣泛報(bào)道了英國(guó)寬帶傳送（BDUK）倡議。英國(guó)政府選擇英國(guó)電信通過(guò)光纜提供英國(guó)范圍內(nèi)的超高速連接，但據(jù)報(bào)道，該計(jì)劃提供的超高速互聯(lián)網(wǎng)接入仍然完全無(wú)法覆蓋該國(guó)10％的地區(qū)。
2019-09-26
無(wú)線電 寬帶傳輸 光纖
-
教你認(rèn)識(shí)D-Sub連接器
在這種連接器剛剛發(fā)明的時(shí)候，D-sub連接器是運(yùn)算應(yīng)用中使用的最小連接器之一了，但是經(jīng)過(guò)這么多年連接器的發(fā)展，它在連接器行業(yè)中已經(jīng)成為“龐大”的代名詞。
2019-09-26
D-Sub 連接器
-
劣質(zhì)連接器容易引發(fā)火災(zāi)的根本原因
光伏組件的接線盒、連接器都是不引人矚目的小部件。然而，這兩個(gè)小部件如果質(zhì)量不過(guò)關(guān)，將是巨大的安全隱患！目前，國(guó)內(nèi)應(yīng)發(fā)生過(guò)多起由于連接器過(guò)熱引起火災(zāi)，給電站帶來(lái)巨大損失。本文從金屬件、密封性及絕緣材料的選擇三個(gè)方面分析失效原因進(jìn)行分析,將根據(jù)現(xiàn)有樣品情況著重分析這兩方面并從理論上...
2019-09-26
連接器
-
解讀射頻濾波器設(shè)計(jì)取舍費(fèi)思量
射頻(RF)濾波器設(shè)計(jì)持續(xù)面臨電氣、機(jī)械和環(huán)境等方面的挑戰(zhàn)。例如系統(tǒng)必須符合規(guī)定的外觀尺寸大小、環(huán)境溫度會(huì)左右濾波器的頻率響應(yīng)飄移、機(jī)殼材料也會(huì)影響濾波器的性能表現(xiàn)。
2019-09-25
射頻濾波器 濾波器
-
當(dāng)電子組件性能下降，如何保護(hù)您的模擬前端？
本文針對(duì)系統(tǒng)中產(chǎn)生的特定類型電應(yīng)力，但是這些信息也適用于各種場(chǎng)景。這個(gè)問(wèn)題很重要，因?yàn)槿绻患右赃m當(dāng)?shù)乇Ｗo(hù)，即使是最好的電路也會(huì)導(dǎo)致性能下降的情況，或者因?yàn)殡姎獬d而受損。
2019-09-25
電子組件 模擬前端
-
連接器塑料發(fā)展的7個(gè)最新趨勢(shì)
隨著科技的不斷發(fā)展，3C產(chǎn)品不斷的更新?lián)Q代，各大手機(jī)，電腦廠商每年都在推出新款機(jī)型，而連接器行業(yè)也在隨著3C產(chǎn)品的不斷更新的過(guò)程中也在不斷的經(jīng)受著巨大的挑戰(zhàn)。今天我們就來(lái)總結(jié)一下，關(guān)于SMT電子連接器材料的發(fā)展趨勢(shì)。
2019-09-25
連接器
-
為什么PCB上的單端阻抗控制50歐姆
很多剛接觸阻抗的人都會(huì)有這個(gè)疑問(wèn)，為什么常見(jiàn)的板內(nèi)單端走線都是默認(rèn)要求按照50歐姆來(lái)管控而不是40歐姆或者60歐姆?這是一個(gè)看似簡(jiǎn)單但又不好回答的問(wèn)題。
2019-09-24
PCB 單端阻抗 歐姆
- 避開繁瑣！運(yùn)放差分電容測(cè)量簡(jiǎn)化指南
- 精準(zhǔn)捕捉電流波形：開關(guān)電源電感電流測(cè)量技術(shù)詳解
- 恒壓變壓器選型指南：如何平衡成本與性能？
- 電能控制的中樞神經(jīng)：控制變壓器深度解析
- 物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)新選擇：1-Wire總線技術(shù)詳解與實(shí)戰(zhàn)指南
- 如何利用OTT技術(shù)實(shí)現(xiàn)模擬前端的80V過(guò)壓保護(hù)
- 貿(mào)澤電子新推EIT專題：洞察3D打印如何重塑設(shè)計(jì)與制造
- 聚焦能效與性能，Vishay為AI及電動(dòng)汽車注入“芯”動(dòng)力
- 2025中國(guó)IC獨(dú)角獸論壇滬上啟幕，賦能半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)新未來(lái)
- 村田中國(guó)亮相 CIIF 2025 —— 以創(chuàng)新元器件賦能新型工業(yè)綠色智能化發(fā)展
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
