-
為電機(jī)驅(qū)動提供動力的功率MOSFET
功率 MOSFET 是最常見的功率半導(dǎo)體，主要原因是因?yàn)槠鋿艠O驅(qū)動需要的功率小、以及快速的切換速度，使其成為電機(jī)驅(qū)動時(shí)最常用的功率半導(dǎo)體。本文將為您簡介功率 MOSFET 的技術(shù)特性，以及由安森美（onsemi）推出的NTBLS1D5N10MC功率MOSFET的產(chǎn)品特性。
2022-07-25
電機(jī)驅(qū)動 功率MOSFET
-
探秘電動車電池背后的先進(jìn)技術(shù)
幾十年來，汽車行業(yè)一直在慢慢整合，而技術(shù)和品牌差異化卻在減少。動力總成是將能量轉(zhuǎn)化為運(yùn)動的系統(tǒng)，可以說是汽車制造商最寶貴的知識產(chǎn)權(quán)，經(jīng)歷了一個多世紀(jì)的完善改進(jìn)。在這種情況下，造車新勢力的出現(xiàn)就顯得令人矚目，因?yàn)橐馕吨鴦恿偝杉夹g(shù)正在經(jīng)受挑戰(zhàn)。
2022-07-22
電動車 電池管理
-
可插拔電池充電站解決方案
隨著新能源汽車和動力電池行業(yè)的發(fā)展，可插拔電池充電方法或?qū)⒊蔀殡妱悠嚕‥V）電池充電的未來趨勢。這種小型充電站不僅自主性高，而且易于操作。在理想狀況下，憑借此方法用戶可大大縮短充電時(shí)的等待時(shí)間。
2022-07-22
瑞薩 電池充電 解決方案
-
Luminar攜手億咖通科技，面向中國及全球市場推動下一代安全和自動駕駛技術(shù)發(fā)展
全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)公司Luminar（納斯達(dá)克股票代碼：LAZR）宣布與全球移動出行技術(shù)公司億咖通科技在車規(guī)級技術(shù)方面展開合作，旨在助力量產(chǎn)乘用車和商用卡車實(shí)現(xiàn)更高級別的安全性能和自動駕駛功能。
2022-07-21
Luminar 億咖通科技 自動駕駛
-
貿(mào)澤與ATP簽訂全球分銷協(xié)議，備貨其存儲和內(nèi)存解決方案
2022年7月21日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與ATP Electronics簽訂全球分銷協(xié)議。ATP Electronics是專業(yè)存儲和內(nèi)存解決方案的知名供應(yīng)商。簽訂協(xié)議后，貿(mào)澤將分銷ATP Electronics面向工業(yè)與汽車應(yīng)用的存儲卡、SSD和托管NAND設(shè)備。
2022-07-21
貿(mào)澤 ATP 存儲和內(nèi)存
-
解決比較器的主要挑戰(zhàn)：顫振
比較器是幾乎在每個應(yīng)用中都可以找到的基本模擬元件。描述比較器的一種方式是它們是 1 位 ADC：比較器有兩個輸入端，其中一個通常用作電壓基準(zhǔn)，另一個用作輸入電壓信號。根據(jù)哪個輸入端是基準(zhǔn)以及輸入電壓是多少，比較器輸出將切換為高電平或低電平。這些元件用途廣泛，特別是在混合信號和控制應(yīng)用...
2022-07-21
比較器 顫振
-
汽車ADAS進(jìn)化的百年歷史（三）
前兩篇文章探討了各種先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的發(fā)展史。該系列的最后一篇文章將介紹駕駛員監(jiān)控和嗜睡監(jiān)測系統(tǒng)，這被認(rèn)為是全自動駕駛的關(guān)鍵要求之一。然后，我們將討論環(huán)視和后視鏡替代。最后我們將探討未來的技術(shù)趨勢，包括軟件定義的車輛以及虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)。
2022-07-20
汽車 ADAS 進(jìn)化史
-
無毛刺監(jiān)控器IC不再只是一個概念！
可靠的電壓監(jiān)控器IC始終是工業(yè)界的行業(yè)需求，因?yàn)樗梢蕴岣呦到y(tǒng)可靠性，并在電壓瞬變和電源故障時(shí)提升系統(tǒng)性能。半導(dǎo)體制造商也在不斷提高電壓監(jiān)控器IC的性能。
2022-07-20
無毛刺 監(jiān)控器 IC
-
從L1到L5：自動駕駛升級，三種關(guān)鍵傳感器應(yīng)該如何選？
自動駕駛汽車是一種能夠感知環(huán)境并在無人參與的情況下運(yùn)行的車輛，它能做有經(jīng)驗(yàn)的人類駕駛員所做的一切。在最近的一項(xiàng)研究中，專家們確定了自動駕駛汽車的三種發(fā)展趨勢，即車輛的自動化、電氣化和共享化。如果這“三化”同時(shí)作用，將釋放自動駕駛汽車的全部潛力，預(yù)計(jì)到2050年，將引發(fā)城市交通的第三...
2022-07-19
自動駕駛 傳感器
- 精度躍升24倍！艾邁斯歐司朗高分辨率dToF傳感器實(shí)現(xiàn)1536分區(qū)探測
- 500MHz帶寬！Nexperia車規(guī)多路復(fù)用器突破汽車信號傳輸極限
- 8路降壓+4路LDO集成！貿(mào)澤開售Microchip高密度PMIC破解多電源設(shè)計(jì)難題
- 影像技術(shù)新突破！思特威SC535XS傳感器以5000萬像素重塑手機(jī)攝影體驗(yàn)
- 突破微型化極限！Bourns推出全球最小AEC-Q200認(rèn)證車規(guī)級厚膜電阻
- AMD 推出 EPYC? 嵌入式 4005 處理器，助力低時(shí)延邊緣應(yīng)用
- 機(jī)電執(zhí)行器需要智能集成驅(qū)動器解決方案以增強(qiáng)邊緣智能
- 廣東國際水處理技術(shù)與設(shè)備展覽會邀請函
- 突破顯示局限！艾邁斯歐司朗光譜傳感技術(shù)讓屏幕自動適應(yīng)環(huán)境
- 十一月上海見！106屆中國電子展預(yù)登記開啟，共探產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
