-
電子元器件行業(yè)2010年策略報(bào)告
從需求上看,PC是推動(dòng)本輪景氣的最主要原因。Gartner的預(yù)測是PC出貨量09年同比增加2.8%,10年同比增加12.6%。在電子行業(yè)的需求結(jié)構(gòu)中,計(jì)算機(jī)的占比為39%、消費(fèi)電子的占比為21%、手機(jī)的占比為19%,PC需求旺盛無疑對整個(gè)電子行業(yè)具有決定性的作用。
2009-12-03
PC 電子行業(yè) 電子元器件 復(fù)蘇 新型技術(shù)
-
上海首個(gè)鋰離子電池項(xiàng)目簽約 總投資達(dá)7億
近日,上海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)項(xiàng)目———“新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池項(xiàng)目”投資簽約儀式在上海閔行航天城舉行,上海航天工業(yè)總公司、上??臻g電源研究所、寧波杉杉股份有限公司、深圳大族激光科技股份有限公司四方股東簽署了首期9000萬元投資協(xié)議。
2009-12-03
鋰離子電池 新能源 汽車動(dòng)力
-
美新開發(fā)出車載用2軸加速度傳感器
2012年以后面向美國市場供貨的所有汽車都必須配備VSC(汽車車身穩(wěn)定性控制)裝置,而此次的傳感器就是用于配備在該VSC中的產(chǎn)品。
2009-12-03
美新 傳感器 加速度傳感器
-
東芝上市便攜產(chǎn)品用燃料電池,首先限量銷售3000塊
東芝于2009年10月底限量上市了3000塊直接甲醇(DMFC)型燃料電池“Dynario”。該公司自2000年初以來已陸續(xù)發(fā)布多款便攜產(chǎn)品用燃料電池試制品,現(xiàn)在終于上市銷售了。該產(chǎn)品不是由東芝從事手機(jī)及個(gè)人電腦等消費(fèi)類電子的業(yè)務(wù)部推出,而是由開發(fā)部件的顯示器部件材料統(tǒng)括部推出,由此可見其中含有試銷因素。
2009-12-03
東芝 便攜產(chǎn)品 燃料電池 限量銷售
-
Diodes低壓降穩(wěn)壓器提升系統(tǒng)穩(wěn)定性及瞬態(tài)響應(yīng)
Diodes 公司推出專為驅(qū)動(dòng)低等效串聯(lián)電阻(ESR)1μF MLCC電容器設(shè)計(jì)的一系列全新低壓降線性穩(wěn)壓器 (LDO) ,用于降低系統(tǒng)級制造成本,并改善控制回路穩(wěn)定性和瞬態(tài)響應(yīng)。
2009-12-03
Diodes 低壓降 穩(wěn)壓器 系統(tǒng)穩(wěn)定性 瞬態(tài)響應(yīng)
-
被動(dòng)元件已成萬億產(chǎn)業(yè),廠商關(guān)注創(chuàng)新、環(huán)保與原材料
“通過基于MLCC與MLCI的高水準(zhǔn)多層陶瓷技術(shù),太陽誘電的濾波器和天線產(chǎn)品同時(shí)實(shí)現(xiàn)了更小、更薄和更高性能?!?太陽誘電設(shè)計(jì)部經(jīng)理今泉達(dá)也也在PCF2009上表示,通過原材料與封裝技術(shù)的改進(jìn)加快被動(dòng)元件小型化與高性能化進(jìn)程是太陽誘電今后重點(diǎn)研究方向。
2009-12-03
被動(dòng)元件 萬億產(chǎn)業(yè) 關(guān)注 創(chuàng)新 環(huán)保
-
英飛凌CEO看好未來三年半導(dǎo)體業(yè)
新浪科技訊 北京時(shí)間11月30日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,德國晶圓制造商英飛凌首席執(zhí)行官彼得·鮑爾(Peter Bauer)上周五稱,隨著半導(dǎo)體行業(yè)步出深度低迷,未來數(shù)年前景預(yù)計(jì)頗為良好
2009-12-03
英飛凌 CEO 半導(dǎo)體業(yè)
-
英飛凌第四季度實(shí)現(xiàn)凈盈利和充裕的自由現(xiàn)金流
英飛凌科技股份公司近日公布了第四季度和截止到2009年9月30日的2009財(cái)年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。
2009-12-02
英飛凌 第四季度財(cái)務(wù) 盈利
-
保時(shí)捷開發(fā)出12V鋰離子充電電池,將從2010年開始銷售
德國保時(shí)捷(Porsche)近日宣布,該公司開發(fā)出了采用鋰離子充電電池的12V電池,將從2010年1月開始在德國銷售??膳鋫湓撾姵氐钠嚍椤?11 GT3”、“911 GT3 RS”和“Boxster Spyder”3款車型。
2009-12-02
保時(shí)捷 鋰離子充電電池 911 GT3 RS Boxster Spyder
- 成本與性能的平衡:振蕩線圈技術(shù)深度解析與選型建議
- 十一月上海見!106屆中國電子展預(yù)登記開啟,共探產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇
- 清潔電器智能化升級:MCU芯片性能成差異化競爭核心
- Cadence與NVIDIA強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,數(shù)字孿生平臺(tái)新模型助推AI數(shù)據(jù)中心高效部署
- 偏轉(zhuǎn)線圈技術(shù)解析:從基礎(chǔ)原理到選型要?jiǎng)t的全景指南
- 安森美破解具身智能落地難題,全鏈路方案助推機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化
- AMD 推出 EPYC? 嵌入式 4005 處理器,助力低時(shí)延邊緣應(yīng)用
- 機(jī)電執(zhí)行器需要智能集成驅(qū)動(dòng)器解決方案以增強(qiáng)邊緣智能
- 廣東國際水處理技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)邀請函
- 電力系統(tǒng)安全守護(hù)者:消弧線圈技術(shù)深度剖析與應(yīng)用指南
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall