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探一探毫米波雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢
在上一篇《毫米波雷達(dá)在ADAS中的應(yīng)用》中，麥姆斯咨詢提到隨著ADAS普及率的提升，要能夠全方位覆蓋汽車周圍環(huán)境的感測，一輛汽車會(huì)裝載“長+中+短”多顆毫米波雷達(dá)，到了最終L5級自動(dòng)駕駛階段甚至超過10顆，預(yù)計(jì)2021年全球毫米波雷達(dá)的出貨量將達(dá)到8400萬個(gè)。這是一個(gè)可預(yù)見的龐大市場，所以無論是傳...
2018-12-21
毫米波雷達(dá) 技術(shù) 發(fā)展趨勢 ADAS
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推薦：34種自動(dòng)控制原理圖
以下分別介紹可控硅調(diào)速電路，電磁調(diào)速電機(jī)控制圖，三相四線電度表互感器接線，能耗制動(dòng)，順序起動(dòng)，逆序停止，鍋爐水位探測裝置等34種自動(dòng)控制原理圖。
2018-12-20
自動(dòng)控制 開關(guān)電路
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MOS管的結(jié)構(gòu)、選擇及原理應(yīng)用
MOSFET管是FET的一種(另一種是JFET)，可以被制造成增強(qiáng)型或耗盡型，P溝道或N溝道共4種類型，但實(shí)際應(yīng)用的只有增強(qiáng)型的N溝道MOS管和增強(qiáng)型的P溝道MOS管，所以通常提到NMOS，或者PMOS指的就是這兩種。
2018-12-20
MOS管
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電子連接器的四個(gè)制造階段
電子連接器種類繁多，但制造過程基本相同。一般情況下可分為四個(gè)階段：沖壓(Stamping)、電鍍(Plating)、注塑(Molding)和組裝(Assembly)。
2018-12-19
連接器
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60 V和100 V、低IQ升壓、SEPIC、反相轉(zhuǎn)換器
汽車和工業(yè)市場需要低發(fā)熱運(yùn)行、適應(yīng)狹小空間且滿足低EMI標(biāo)準(zhǔn)的電源。開關(guān)穩(wěn)壓器LT8362、LT8364和LT8361滿足升壓、SEPIC或反相拓?fù)渲械倪@些要求。每個(gè)器件均支持2.8 V至60 V的寬輸入范圍，適合工業(yè)或汽車環(huán)境，具有低IQ模式(Burst Mode?)能力，并提供可選SSFM以降低EMI。
2018-12-19
ADI 反相轉(zhuǎn)換器 EMI
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電源Buck電路中的電感如何選擇？
目前市場上有很多的LED驅(qū)動(dòng)電源在實(shí)際應(yīng)用時(shí)發(fā)現(xiàn),當(dāng)將電源放在鋁管的燈管內(nèi)輸出電流會(huì)下降。從而導(dǎo)致 LED燈的輸出光通量下降。這種問題同樣也會(huì)發(fā)生在塑料管的燈管,因?yàn)樵谧罱K的客戶手里,是將燈管裝在金屬(通常其材料也是鋁)制的燈具內(nèi),所以此時(shí)燈電流也會(huì)發(fā)生下降。這份應(yīng)用筆記將幫助大家去理解和...
2018-12-19
電源 Buck電路 電感
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振動(dòng)傳感器的分類方式，選擇的依據(jù)是什么？
震動(dòng)傳感器又名振動(dòng)傳感器，振動(dòng)傳感器分為壓電式，磁電式，微型振動(dòng)傳感器。下面本小編就和大家一起來聊一聊振動(dòng)傳感器的分類方式及選擇的依據(jù)是什么？有興趣的朋友可以和本小編一起來學(xué)習(xí)下！
2018-12-18
振動(dòng)傳感器 分類方式 壓電式 磁電式
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電流絲法在電磁成形線圈電流和工件電磁力中的應(yīng)用
本文系統(tǒng)地探究了一種適用于電磁成形系統(tǒng)的改進(jìn)型電流絲法，并以有限元軟件COMSOL的仿真結(jié)果為參照，對比分析了改進(jìn)前后的計(jì)算精度。最后，討論了所提方法的適用性。
2018-12-18
電流絲法 線圈 工件電磁力
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用"虛短"和"虛斷"來解決運(yùn)放電路問題
運(yùn)算放大器組成的電路是模擬電路中學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。在分析它的工作原理時(shí)如果沒有抓住核心，往往令人頭大。為此本文特搜羅各種運(yùn)放電路之應(yīng)用，來個(gè)“庖丁解?！?，希望各位從事電路板維修的同行，看完后有所斬獲。
2018-12-17
運(yùn)放電路 虛短 虛斷
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